Alimentação durante o Pedal

 

Durante longas pedaladas e dependendo da intensidade da trilha o cansaço nos deixa com fome e até com tonturas, por isso é importante manter o equilíbrio calórico e de nutrientes.

 

Isto se dá devido a hipoglicemia (baixa taxa de açúcar no sangue) que pode ser resolvida com a ingestão de alimentos doces. Apesar do açúcar ter a fama de vilão, principalmente entre aqueles que estão de dieta, durante um pedal é importante usar deste recurso uma vez as calorias serão "evaporadas".

Nosso corpo armazena energia de duas formas: gordura e glicogênio. Infelizmente no ciclismo o corpo utiliza mais o glicogênio que a gordura e esse estoque deve ser reabastecido durante a pedalada. É possível fazer o organismo guardar energia antes de um passeio, mantendo uma dieta rica em carboidratos e diminuindo os treinos nos dias anteriores.

 

 Os carboidratos fornecem energia de forma mais eficiente e gradual, evitando os picos glicêmicos. Um ótimo exemplo são as frutas pois além dos benefícios já citados, são de fácil digestão e tem muitas vitaminas. Outras opções são as frutas secas que são mais fáceis de carregar, barras energéticas e suplementos em forma de gel.

Alimentos ricos em gorduras e proteínas (coxinhas e rissoles) devem ser evitados durante a prática do exercício pois permanecem mais tempo no organismo e não fornecem os nutrientes que o corpo precisa.

Por que a hidratação é tão importante?

A hidratação é muito importante para o bem estar e performance do ciclista nesse calor intenso,
quando pedalamos perdemos muito liquido, e devemos beber água antes mesmo de sentimos sede, pois quando sentimos sede o nosso corpo já esta em estado leve de desidratação.

A desidratação causa diminuição no volume sanguíneo rico em oxigenia que alimenta os músculos, pulmões e outros orgãos, a desidratação também causa diminuição nos eletrólitos (sais) que são eliminados no suor.

Quando fazemos um pedal curto, somente aguá é suficiente, porem em pedais mais longos temos que repor os eletrólitos com bebidas isotonicas (gatorede e outros) que são formuladas especialmente para fomentar líquidos, carboidratos e eletrólitos.

A desidratação pode causar exaustidão fisica, fadiga, dor de cabeça, cãimbras e desorientação na capacidade de executar os exercícios.

Bebidas alcoólicas e refrigerantes não são recomendadas para hidratação.

 

Kit Manutenção que todo "Biker" deve levar para um Pedal

Vale lembrar que bike periodicamente revisada apresenta menos problemas mecânicos, mas imprevistos acontecem e devemos estar preparados, pois no Montain Bike pedalamos em locais sem recursos.

"Quando iniciei no Montain Bike a primeira coisa que eu fiz questão de saber, foi a troca de câmara de ar,
e isso me ajudou muito, pois logo depois fizemos um pedal em 11 pessoas, e houve um pneu furado e adivinhem quem foi a salvadora da pátria? rsrs Eu era a única mulher, a única que sabia trocar a câmara e ainda a única que tinha levado as ferramentas. Foi muito engraçado e até hoje o pessoal comenta sobre isso. Com certeza merecia um vídeo no youtube mas na hora nem pensamos nisso." rsrs

Câmara Reserva: O maior problema entre os ciclistas é o famoso pneu furado, então a câmara de ar é indispensável no pedal. Ao comprar devemos observar o tipo de válvula (grossa ou fina), para evitar ficar trocando o adaptador da bomba de ar. Hoje em dia temos os pneus tubeless, que dispensa o uso da câmara de ar, é um liquido que sela os possíveis furos, recomendo muito, mas mesmo assim é indispensável levar a câmara de ar, pois pode acontecer de ser um furo muito grande e o liquido não dar conta de selar e o liquido sair, como já houve casos em nosso grupo.

Kit Remendo: As vezes não conseguimos identificar o que causou o furo podendo furar novamente, o kit remendo serve para esses casos, o processo de remendar é mais demorado que a simplesmente a troca da câmara, então recomendo em passeios mais longos levar mais de uma câmara reserva.

Espátulas: Quando retiramos a roda para fazer a troca da câmara de ar, precisamos também tirar o pneu do aro, que se for muito "duro" e com arame só conseguimos com a ajuda da espátula. Geralmente usamos 2 unidades.

Bomba de Ar: Assim que terminamos a troca da câmara de ar, precisamos encher para prosseguirmos, e na compra prefira as que tenha a opção tanto para válvulas grossas quanto para fina. Eu também gosto muito daquelas bombas que mostra a calibragem.

Canivetes de Chaves: Os canivetes de chaves existe de vários modelos, alguns só com as chaves Allen e outros mais completos com além das Allen de vários tamanhos também tem chaves de fenda, Philips e até extrator de corrente. E é claro que o canivete mais completo custa mais caro também.

Extrator de Corrente: Quando não conseguimos investi no canivete de chaves completo é de extrema importância adquirimos o extrator de corrente, pois não é muito difícil a corrente estourar durante uma pedalada.

Chave de Boca: Geralmente no Montain Bike já temos as blocagens nas rodas que facilita na remoção, mas ainda possuem pessoas que vão pedalar com rodas que só podem ser tiradas com chave de boca, essas pessoas são obrigadas a carregar a chave de boca, pois a probabilidade de outro ciclista carregar é praticamente nula. Não adianta nada levas todas as outras coisas, se na hora da trocar você não tiver como tirar a roda.

Lubrificação para a corrente: Além de lubrificarmos a bike em casa, há pedais que necessita levamos o óleo para lubrificarmos nas trilhas também, o lubrificante tem que ser especifico para bike, e aguentar a mudança de clima. O que estou usando e gostei muito foi esses tipo cera.